Описание товара
Артикул: 303.3.112.501
Тип машины: гидромотор
Вид: аксиально-поршневой
Тип: регулируемый
Аналог (ГММР 1.112/501)
Вал: шлицевой
Диаметр вала 45 мм
Кол-во шлицов 21 шт
Вращение вала: реверсивное
Вес 40кг
Гидромотор 303.3.112.501 с рабочим объемом 112 см3 и шлицевым валом Д=45 мм функционально состоит из двух частей: качающего узла и регулятора.
Регулятор предназначен для изменения рабочего объема гидромотора за счет изменения угла наклона блоков цилиндров.
Регулятор состоит из установленных в корпусе ступенчатого поршня, пальца, зафиксированного в поршне винтом, золотника с башмаком и подпятником, рычага, крышки, в которой размещены детали, имеющие различное функциональное назначение.
Гидромотор 303.3.112.501 применяется на строительно-дорожной технике, в том числе на:
— экскаваторах: ЭО-4225А-07, ЭО-4225А-06, ЕК-270, ЭО-43211, ЭО-6123;
— дорожных катках: ВА-9, ВГ-12, ВГ-1202, ВА-9002, ВА-252, ВА-6122;
Эксплуатационные ограничения аксиально-поршневого регулируемого гидромотора 303.3.112.501
Требования к гидравлическим системам:
Гидравлическая система машины, на которой устанавливается насос или гидромотор, должна соответствовать требованиям ГОСТ 17411, ГОСТ 13823 и ГОСТ 12.2.086.
Гидросистема должна иметь приборы для контроля температуры масла в баке, давления во входной и выходной магистралях гидромашины.
Предохранительный клапан гидросистемы должен быть настроен на давление не выше максимального давления на входе из таблиц 1 и 2.
Гидросистема должна исключать разряжение в рабочих полостях гидромашины более 0,2 кгс/см2 (Pабс=0,8 кгс/см2) на любых режимах.
Требования к трубопроводам:
Сечение напорного и всасывающего трубопроводов не рекомендуется принимать меньше площади соответствующих отверстий гидромашины.
Всасывающий трубопровод должен быть по возможности коротким, без изгибов и иметь условный проход, обеспечивающий абсолютное давление на входе в насос не менее 0,7 кгс/см2. Установка фильтра на линии всасывания (без подпитки) не допускается.
Каждый трубопровод необходимо проверить на герметичность статическим давлением рабочей жидкости, равным 1,6 Pмакс. (примерно 50 Мпа) в течение 5 мин.
Корпус гидромашины должен быть соединен с баком дренажным трубопроводом с условным проходом на менее 6 мм для гидромашин с рабочим объемом 12 см3
Уплотнение дренажного штуцера следует производить согласно ГОСТ 25065.
Требования к рабочей жидкости:
Нормальная работа гидромашины гарантируется при использовании рабочей жидкости (масла), характеристики которой соответствуют следующим значениям приведенным в таблице.
Характеристика рабочей жидкости гидронасоса 303.3.112.501
Наименование параметра Значение параметра
Класс чистоты по ГОСТ 17216 12
Кинетическая вязкость, мм2/с (сСт)
— оптимальная 20-35
— максимальная пусковая 1500
-минимальная кратковременная 10
Тонкость фильтрации (номинальная), мкм 25
Температура эксплуатации, °С
— максимальная +75
— минимальная -40
Допустимые температурные пределы работы рабочих жидкостей гидронасоса 303.3.112.501
Допустимые-температурные-пределы-работы-рабочих-жидкостей-гидронасоса-гидромотора
Рабочие жидкости, рекомендуемые для применения гидронасоса 303.3.112.501
Марка масла Обозначение по ГОСТ 17479.3-85 17479.4-87
ISO — класс вязкости
VG-15 VG-22 VG-46
Группа по DIN 51524
HVLP HLP HVLP HLP
ВМГЗ ТУ 38.101479-86
МГЕ-10А ОСТ 38.01281-82 МГ-15-В(с)
МГ-15-В SHELL Tellus OilsT-15
Заменитель АМГ-10 ГОСТ 6794-75* МГ-15.Б MOBIL DTE 11M
АУП ТУ 38.1011258—89 МГ-22-Б CASTROL Hyspin AWH 15
СДМ-15 ТУ 0253-001-49319233-02 (Фирма ЗАО «СДМ Запчапсть-Сервис») МГ-15-В
SHELL Tellus OilsS-22
MOBIL DTE 22
CASTROL Hyspin AWS 22
МГЕ-46-В ТУ 38.001347-83 МГ-46-В SHELL Tellus OilsT-46 SHELL Tellus Oils-46
Заменитель И-30А ГОСТ 20799-88 И-Г-А-46
MOBIL DTE 15 MOBIL DTE 25
CASTROL Hyspin AWH 46 CASTROL Hyspin AWS 46
* — только для районов особо сурового климата
Категорически запрещается смешивать масла
Применение других марок или смесей масел допускается после согласования с заводом-изготовителем гидромашины.
Подготовка изделия к использованию
При монтаже гидромашины следует соблюдать требования ГОСТ 13823, а также требования к фланцевым соединениям ГОСТ 19535 и требования безопасности ГОСТ 12.2.086. При этом:
смещение осей соединяемых валов не более 0,1 мм;
неплоскостность монтажных поверхностей не более 0,05 мм;
шероховатость монтажной поверхности Ra не более 2,5 мкм.
При монтаже гидромашин необходимо учитывать предельные аксиальные и радиальные нагрузки на вал, приведенные в таблице:
Наименование параметра Значение параметра
a, мм 20
Fmax, H 2748
F/p, Н/МПа 61
±Fax max, Н 200
±Fax max/p, Н/МПа 26установка-монтаж-настройка-гидромотор-гидронасос
а — расстояние приложения силы F от бурта вала;
Fmax — максимальная радиальная нагрузка при оптимальном угле установки шестерни;
F/p — радиальная нагрузка, действующая при давлении р (дополнительная нагрузка, допускаемая при давлении р);
±Fax max — максимально допустимая осевая нагрузка в неподвижном состоянии;
±Fax/р — максимально допустимая осевая нагрузка при работе с давлением р;
Направление максимально допустимой осевой нагрузки должно быть учтено:
— Fax max — увеличивается стойкость подшипников;
+ Fax max — уменьшается стойкость подшипников (избегать при возможности);
Схема выбора оптимального угла установки зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (Вид со стороны вала):
подключить-гидромотор-гидронасос-настнойка-установка
1 — для насоса правого вращения или гидромотора левого вращения (подвод В под давлением)
2 — для привода реверсивного
3 — для насоса левого вращения или гидромотора правого вращения (подвод А под давлением)
Примечание: Допускается отклонение от оптимального угла установки зубчатой передачи ±45°С.
Выбор иного угла установки передачи необходимо согласовать с изготовителем.
Расконсервацию производить не более чем за 12 ч до установки изделия на машину. Перед монтажом гидромашины удалить консервант с наружных поверхностей, снять транспортные заглушки и слить жидкость из внутренних полостей, повернув вал на 2-3 оборота.
Соединение вала гидромашины с валом приводного или приводимого устройства должно осуществляться через упругую муфту в соответствии с ГОСТ 21424-75.
Использование устройства других типов, передающих крутящий момент, допускается после согласования с изготовителем.
Муфту (шестерню или шкив) следует насаживать только с помощью и резьбового отверстия в приводном валу. Запрещается насаживать муфту ударами. Производя осевую затяжку и контровку болта, необходимо выдержать размеры, указанные на рисунке:
montazh-mufty-сальника-гидромотор-гидронасос
Монтаж муфты
При открытом монтаже вала гидромашины рекомендуется дополнительная защита манжетного уплотнения от попадания грязи и пыли.
Дренажную полость нерегулируемого гидромотора следует соединить с линией дренажа гидросистемы. При этом гидромотор может быть установлен в любом положении, но так чтобы дренажная полость была заполнена рабочей жидкостью.
Монтаж дренажного тубопровода
montazh-drenazha-5 montazh-drenazha-3 montazh-drenazha-2
Использование гидромашины
Порядок действий обслуживающего персонала при эксплуатации гидромашины. Перед началом работы:
проверить затяжку и контровку резьбовых соединений;
залить масло в гидросистему через заправочное устройство с фильтрами, обеспечивающими тонкость фильтрации 25 мкм;
проверить уровень рабочей жидкости в баке;
заполнить полость гидромашины рабочей жидкостью;
произвести пробный пуск без нагрузки и прогреть масло холостым перемещением рабочего органа, при частоте вращения вала от 700 до 900 об/мин.
Порядок контроля работоспособности гидромашины Во время работы необходимо следить за:
отсутствием стуков в гидромашине;
уровнем рабочей жидкости в баке;
температурой рабочей жидкости;
давлением в гидросистеме;
герметичностью всех соединений.
Избегать работы на режимах с частыми перегрузками.
Время работы гидромашины при давлении 35 МПа (или 40 МПа для 310.4…) в рекомендуемом диапазоне температур рабочей жидкости не должно превышать 10-12 с интервалом не менее 10 мин.
Последовательность замены манжетного уплотнения:
снять, используя отверстие на квадратном фланце, изделие с машины и слить масло;
установить гидромашину вертикально валом вверх, удалить стопорное кольцо и вывернуть крышку из корпуса;
очистить шейку вала от грязи и масла, проверить нет ли забоин и вмятин, нанести консистентную смазку;
промыть манжеты с крышкой в масле;
проверить состояние рабочей кромки манжет, пружинного конца и эластичность воротника манжеты, при повреждении заменить;
вложить смазанное маслом резиновое кольцо в корпус;
одеть на шлицевой конец вала конусную втулку для предохранения кромки манжеты и установить крышку на место;
установить стопорное кольцо;
после первого пуска проверить состояние нового уплотнения.
Обзоры
Отзывов пока нет.